làm bài văn nghị luận về 1 thói quen xấu ( không đội mũ khi tham gia giao thông ) khoảng 1000 từ theo dàn ý sau MB: 3 câu . câu 1 dẫn dắt. Câu 2 nêu thói quen cần làm. Câu 3 giải pháp TB : đoạn 1 : thự...

NGHỊ LUẬN VỀ THÓI QUEN KHÔNG ĐỘI MŨ BẢO HIỂM KHI THAM GIA GIAO THÔNG

Mở bài

Trong dòng chảy hối hả của xã hội hiện đại, văn hóa giao thông không chỉ là thước đo của sự văn minh mà còn là ranh giới mong manh bảo vệ tính mạng con người. Tuy nhiên, một bộ phận không nhỏ người dân hiện nay vẫn đang duy trì thói quen không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe gắn máy, coi thường sự an toàn của chính bản thân và cộng đồng. Để đẩy lùi tình trạng này, chúng ta cần sự phối hợp đồng bộ giữa việc nâng cao ý thức cá nhân, thắt chặt chế tài xử phạt và đẩy mạnh tuyên truyền giáo dục trong toàn xã hội.

Thân bài

1. Thực trạng: Sự chủ quan trên mọi nẻo đường

Dạo quanh các tuyến phố, từ thành thị sầm uất đến những cung đường nông thôn yên bình, không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc đầu trần lướt đi trên phố. Thói quen này diễn ra phổ biến ở nhiều độ tuổi khác nhau, nhưng tập trung đông nhất là giới trẻ và học sinh, sinh viên. Có những nhóm thanh niên "kẹp ba", "kẹp bốn", lạng lách đánh võng mà trên đầu không hề có vật bảo hộ. Thậm chí, ngay cả những bậc phụ huynh khi đưa đón con em mình cũng lờ đi chiếc mũ bảo hiểm cho trẻ nhỏ, tạo nên một hình ảnh phản cảm và tiền lệ xấu cho thế hệ tương lai. Đặc biệt, tình trạng này thường bùng phát mạnh mẽ vào các khung giờ đêm khuya hoặc tại những khu vực thiếu vắng lực lượng chức năng chốt chặn.

2. Nguyên nhân: Sự lệch lạc trong nhận thức và ý thức

Nguyên nhân sâu xa của thói quen xấu này bắt nguồn từ sự chủ quan và ý thức chấp hành pháp luật kém. Nhiều người biện minh rằng đoạn đường di chuyển ngắn, chỉ "ngay đầu ngõ" nên không cần đội mũ cho phiền hà. Một bộ phận giới trẻ lại coi chiếc mũ bảo hiểm là vật cản trở thẩm mỹ, làm hỏng kiểu tóc hoặc đơn giản là muốn thể hiện cái tôi ngông cuồng, "chơi trội". Bên cạnh đó, sự lỏng lẻo trong việc giáo dục từ gia đình và nhà trường cũng khiến các em học sinh chưa nhận thức đúng đắn về tầm quan trọng của mũ bảo hiểm. Cuối cùng, không thể không nhắc đến tâm lý đối phó; nhiều người đội mũ chỉ để không bị cảnh sát giao thông xử phạt chứ không phải để bảo vệ đầu mình, dẫn đến việc đội mũ kém chất lượng hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách.

3. Hậu quả: Cái giá đắt cho một phút lơ là

Hậu quả của việc không đội mũ bảo hiểm là vô cùng khôn lường và đau xót. Theo thống kê y khoa, trong các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy, chấn thương sọ não chiếm tỷ lệ tử vong cao nhất hoặc để lại di chứng nặng nề như sống thực vật, mất trí nhớ, liệt nửa người. Khi xảy ra va chạm, đầu là bộ phận dễ tổn thương nhất; thiếu đi lớp vỏ bảo vệ của mũ bảo hiểm, lực tác động trực tiếp sẽ gây vỡ hộp sọ và tổn thương não bộ ngay lập tức. Không chỉ dừng lại ở nỗi đau thể xác cho nạn nhân, đó còn là gánh nặng tài chính khổng lồ cho gia đình và xã hội trong việc điều trị, phục hồi chức năng. Một phút chủ quan có thể đánh đổi bằng cả tương lai phía trước, để lại nỗi đau xé lòng cho những người thân ở lại.

4. Giải pháp: Xây dựng nền tảng văn hóa giao thông bền vững

Để xóa bỏ thói quen nguy hại này, giải pháp tiên quyết phải là sự tự giác của mỗi cá nhân. Mỗi người cần tự trang bị cho mình kiến thức và ý thức rằng: Đội mũ bảo hiểm là bảo vệ chính mình, không phải cho ai khác. Về phía các cơ quan chức năng, cần tăng cường tuần tra và áp dụng các hình thức xử phạt nghiêm khắc, bao gồm cả phạt nguội qua hệ thống camera giám sát để tạo sức răn đe. Nhà trường và gia đình phải là môi trường giáo dục đầu tiên, nghiêm khắc nhắc nhở và làm gương cho con em mình ngay từ nhỏ. Đồng thời, cần có những chiến dịch truyền thông sáng tạo, đánh mạnh vào tâm lý và nhận thức, giúp người dân hiểu rõ sự khác biệt sinh tử giữa việc có và không có chiếc mũ bảo hiểm trên đầu.

5. Ý kiến trái chiều: Sự ngụy biện cho sai lầm

Một số người cho rằng việc đội mũ bảo hiểm gây nóng bức, nặng đầu, làm giảm khả năng quan sát hoặc gây ù tai khi tham gia giao thông. Họ lập luận rằng nếu đi chậm và cẩn thận thì sẽ không có chuyện gì xảy ra. Tuy nhiên, đây là những quan điểm hoàn toàn sai lầm và thiếu căn cứ khoa học. Các loại mũ bảo hiểm đạt chuẩn hiện nay được thiết kế rất nhẹ, thông thoáng và đảm bảo tầm nhìn tối ưu cho người sử dụng. Tai nạn giao thông thường đến từ những yếu tố bất ngờ, khách quan như va chạm từ xe khác hoặc sự cố đường sá mà sự "cẩn thận" cá nhân không thể kiểm soát hết được. Sự bất tiện nhỏ về thời tiết hay cảm giác không thể so sánh với giá trị của mạng sống con người.

Kết bài

Tóm lại, thói quen không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là một hành vi thiếu văn hóa và vô cùng nguy hiểm, cần phải bị loại bỏ triệt để. Bản thân mỗi chúng ta, đặc biệt là thế hệ trẻ, cần nhận thức rõ ràng rằng chiếc mũ bảo hiểm không chỉ là vật dụng bảo hộ mà còn là biểu tượng của trách nhiệm với bản thân, gia đình và xã hội. Hãy biến việc đội mũ bảo hiểm thành một thói quen tự nhiên, một hành động văn minh mỗi khi bước ra đường, vì đằng sau tay lái là cuộc sống, là tương lai và là những người thân đang đợi ta trở về bình an.