Câu hỏi:Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang Hành chính, cho biết thành phố nào sau đây là tỉnh lị của Quảng Trị?

Câu 1:Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ là

• góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo ngành và lãnh thổ của vùng.
• mở rộng giao lưu với các vùng khác, tạo điều kiện khai thác các thế mạnh.
• tăng vai trò trung chuyển, nâng cao vị thế của vùng trong kinh tế cả nước.
• đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, tạo thuận lợi cho thu hút vốn đầu tư.

Câu 2:Khó khăn chủ yếu ảnh hưởng đến sản xuất cây công nghiệp lâu năm ở Tây Nguyên là

• thiếu lao động lành nghề và cán bộ khoa học kỹ thuật, ít sông lớn.
• hệ thống sông nhỏ, ngắn dốc, địa hình phân hóa đa dạng, ít mưa.
• làm thủy lợi khó khăn, mùa khô kéo dài, mực nước ngầm hạ thấp.
• mùa khô kéo dài, thiếu các cơ sở chế biến, giao thông, thị trường.

Câu 3:Giải pháp chủ yếu để phát triển cây dược liệu theo hướng sản xuất hàng hóa ở Trung du và miền núi Bắc Bộ là

• lập vùng chuyên canh, tăng năng suất, tạo thương hiệu sản phẩm.
• sử dụng kĩ thuật mới, tăng diện tích, đẩy mạnh tiếp thị sản phẩm.
• sản xuất tập trung, đẩy mạnh việc chế biến, phát triển thị trường.
• gắn trồng trọt và chế biến, đa dạng sản phẩm, nâng cao sản lượng.

Câu 4:Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang Khí hậu, cho biết trạm khí tượng nào sau đây thuộc miền khí hậu phía Nam?

• Lạng Sơn.
• Hà Nội.
• Nha Trang.
• Điện Biên Phủ.

Câu 5:Cho biểu đồ: 
 

 CƠ CẤU TRỊ GIÁ XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU CỦA BRU-NÂY, GIAI ĐOẠN 2015 - 2021

(Số liệu theo Niên giám thống kê ASEAN 2022, http://www.aseanstats.org)
Theo biểu đồ, nhận xét nào sau đây đúng về thay đổi cơ cấu trị giá xuất khẩu, nhập khẩu của Bru-nây, giai đoạn 2015 - 2021?

• Tỉ trọng xuất khẩu giảm không liên tục.
• Tỉ trọng nhập khẩu tăng liên tục.
• Tỉ trọng xuất khẩu giảm liên tục.
• Tỉ trọng nhập khẩu giảm, xuất khẩu tăng.