Câu 1. Vai trò nào sau đây không đúng với ngành dịch vụ ở nước ta hiện nay?
A. Thúc đẩy quá trình toàn cầu hoá và hội nhập quốc tế.
B. Tạo ra nhiều hàng hoá phục vụ nhu cầu trong và ngoài nước.
C. Tạo ra nhiều việc làm và nâng cao chất lượng cuộc sống dân cư.
D. Chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu GDP của nước ta.
Câu 2. Ngành dịch vụ của nước ta hiện nay đang phải đối mặt với hạn chế nào sau đây?
A. Chưa có các chính sách phát triển nền kinh tế thị trường.
B. Chưa thâm nhập được vào các thị trường khó tính trên thế giới.
C. Thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao để phát triển.
D. Xa các tuyến đường giao thông hàng hải và hàng không quốc tế.
Câu 3. Yếu tố ảnh hưởng mạnh mẽ tới việc xuất hiện các loại hình dịch vụ mới (ngân hàng, viễn thông,...) ở nước ta hiện nay là
A. khoa học – công nghệ.
B. vị trí địa lí và tài nguyên thiên nhiên.
C. chính sách phát triển kinh tế thị trường.
D. mức thu nhập và sức mua của người dân.
Câu 4. Đặc điểm nào sau đây đúng với mạng lưới giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay?
A. Đã phủ kín cả nước và hình thành các trục đường xuyên quốc gia.
B. Các tuyến đường Đông – Tây là trục giao thông chính ở nước ta.
C. Chưa hình thành được các đầu mối giao thông quan trọng ở hai miền Bắc – Nam.
D. Đường Hồ Chí Minh có ý nghĩa thúc đẩy kinh tế – xã hội ở phía đông nước ta.
Câu 5. Tuyến đường xương sống của hệ thống giao thông đường bộ ở nước ta là
A. quốc lộ 18. B. quốc lộ 1. C. quốc lộ 14. D. đường Hồ Chí Minh.
Câu 6. Nhận định nào sau đây đúng với tình hình phát triển ngành giao thông vận tải ở nước ta hiện nay?
A. Ngành vận tải đường sắt chiếm tỉ trọng cao trong tổng khối lượng vận chuyển hàng hoá và hành khách của ngành vận tải.
B. Mạng lưới đường thuỷ nội địa phát triển và phân bố tương đối đồng đều khắp các vùng.
C. Ngành vận tải đường biển đứng đầu các ngành vận tải về khối lượng luân chuyển hàng hoá.
D. Hàng không là ngành có lịch sử lâu đời ở nước ta và có khối lượng và chuyển hàng hoá rất lớn.
Câu 7. Nhận định nào sau đây đúng với tình hình phát triển của ngành bưu chính viễn thông ở nước ta hiện nay?
A. Là ngành đóng vai trò quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi số quốc gia.
B. Mạng lưới bưu chính chỉ phát triển và phân bố ở các thành phố lớn.
C. Ngành viễn thông có lịch sử lâu đời và có các loại hình đa dạng.
D. Chuyển phát nhanh là loại hình dịch vụ mới của ngành viễn thông.
Câu 8. Nhận định nào sau đây đúng với tình hình phát triển và phân bố của ngành ngoại thương ở nước ta hiện nay?
A. Khoáng sản là mặt hàng xuất khẩu chủ lực ở nước ta.
B. Thị trường xuất nhập khẩu chủ yếu là các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á
C. Đang chú trọng vào việc đa dạng hoá các mặt hàng xuất khẩu.
D. Tư liệu sản xuất là nhóm hàng nhập khẩu chính hiện nay ở nước ta.
Câu 9. Để ổn định giá và nâng cao chất lượng hàng hoá, hoạt động nội thương của nước ta đang đẩy mạnh theo hướng
A. đa dạng hoá các mặt hàng nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.
B. thu hút sự tham gia của nhiều thành phần phần kinh tế.
C. phát triển các mạng lưới siêu thị và trung tâm thương mại.
D. phát triển mô hình chợ truyền thống và chợ đầu mối.
Câu 10. Nhận định nào sau đây không đúng với tình hình phát triển của ngành du lịch ở nước ta hiện nay?
A. Là ngành kinh tế mũi nhọn.
B. Sản phẩm du lịch ngày càng đa dạng.
C. Phân bố chủ yếu ở các thành phố lớn.
D. Đã hình thành được các vùng du lịch và trung tâm du lịch.
Câu 11. Các địa điểm nào sau đây thuận lợi phát triển du lịch nghỉ dưỡng?
A. Sa Pa, Đà Lạt.
B. Kim Bội, Hội Vân.
C. Bà Nà, Kim Bội.
D. Đạ Lạt, Bình Châu.
Câu 7. Đối với đời sống xã hội, ngành dịch vụ có vai trò nào sau đây?
A. Nâng cao trình độ sản xuất trong nước, tăng cường hội nhập.
B. Hỗ trợ thực hiện xóa đói, giảm nghèo ở miền núi và hải đảo.
C. Đẩy nhanh đổi mới sáng tạo, hỗ trợ các mô hình kinh tế mới.
D. Sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ môi trường.
Câu 10. Các địa điểm nào sau đây thuận lợi phát triển du lịch chăm sóc sức khỏe?
A. Đạ Lạt, Bình Châu.
B. Kim Bội, Hội Vân.
C. Bà Nà, Kim Bội.
D. Bình Châu, Sa Pa.
Câu 11. Đối với môi trường, ngành dịch vụ có vai trò nào sau đây?
A. Nâng cao trình độ sản xuất trong nước, tăng cường hội nhập.
B. Hỗ trợ thực hiện xóa đói, giảm nghèo ở miền núi và hải đảo.
C. Đẩy nhanh đổi mới sáng tạo, hỗ trợ các mô hình kinh tế mới.
D. Sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ môi trường.
Câu 13. Nhân tố nào sau đây thúc đẩy thương mại và dịch vụ quốc tế, thu hút đầu tư vào phát triển dịch vụ?
A. Vị trí địa lí.
B. Cơ sở vật chất.
C. Thị trường.
D. Chính sách.
Câu 14. Thị trường có ảnh hưởng nào sau đây đối với ngành dịch vụ?
A. Sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ.
B. Làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới.
C. Làm thay đổi quy mô, cơ cấu và chất lượng.
D. Thu hút nguồn vốn và thúc đẩy thương mại.
Câu 15. Nhân tố nào sau đây thúc đẩy hoạt động và sự phân bố của ngành dịch vụ?
A. Vị trí địa lí, cơ sở hạ tầng.
B. Lao động đông, thị trường.
C. Thị trường và chính sách.
D. Dân cư và phân bố dân cư.
Câu 17. Khoa học - công nghệ có ảnh hưởng nào sau đây đối với ngành dịch vụ?
A. Sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ.
B. Làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới.
C. Làm thay đổi quy mô, cơ cấu và chất lượng.
D. Thu hút nguồn vốn và thúc đẩy thương mại.
Câu 19. Nhân tố nào sau đây là động lực phát triển các ngành dịch vụ?
A. Dân cư và nguồn lao động.
B. Trình độ phát triển kinh tế.
C. Thị trường, cơ sở vật chất.
D. Chính sách và vị trí địa lí.
Câu 20. Trình độ phát triển kinh tế có ảnh hưởng nào sau đây đối với ngành dịch vụ?
A. Sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ.
B. Làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới.
C. Làm thay đổi quy mô, cơ cấu và chất lượng.
D. Thu hút nguồn vốn và thúc đẩy thương mại.
Câu 21. Các cảng hàng không là cửa ngõ quốc tế và đầu mối vận tải hàng không lớn của nước ta là
A. Nội Bài, Phú Bài và Tân Sơn Nhất.
B. Nội Bài, Cần Thơ và Tân Sơn Nhất.
C. Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
D. Nội Bài, Vân Đồn và Tân Sơn Nhất.
Câu 22. Hai cảng loại đặc biệt ở nước ta hiện nay là
A. Hải Phòng và Bà Rịa - Vũng Tàu.
B. Vân Phong và Bà Rịa - Vũng Tàu.
C. Quy Nhơn và Bà Rịa - Vũng Tàu.
D. Chân Mây và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Câu 23. Dựa vào bảng số liệu sau
Khối lượng hàng hoá vận chuyển và luân chuyển bằng đường bộ
ở nước ta giai đoạn 2010 – 2021
Năm
Tiêu chí
2010
2015
2020
2021
Khối lượng vận chuyển (triệu tấn)

587,0

882,6

1 282,1

1 303,3

Khối lượng luân chuyển (tỉ tấn.km)

36,2

51,5

73,5

75,3

(Nguồn: Niên giám thống kê Việt Nam năm 2022)
Để thể hiện khối lượng hàng hoá vận chuyển và luân chuyển bằng đường bộ của nước ta giai đoạn 2010 – 2021, biểu đồ nào sau đây là thích hợp nhất?
A. Kết hợp (cột và đường). B. Miền. C. Tròn. D. Cột đơn.

Question

Câu 1. Vai trò nào sau đây không đúng với ngành dịch vụ ở nước ta hiện nay?
A. Thúc đẩy quá trình toàn cầu hoá và hội nhập quốc tế.
B. Tạo ra nhiều hàng hoá phục vụ nhu cầu trong và ngoài nước. 
C. Tạo ra nhiều việc làm và nâng cao chất lượng cuộc sống dân cư.  
D. Chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu GDP của nước ta.  
Câu 2. Ngành dịch vụ của nước ta hiện nay đang phải đối mặt với hạn chế nào sau đây?
A. Chưa có các chính sách phát triển nền kinh tế thị trường. 
B. Chưa thâm nhập được vào các thị trường khó tính trên thế giới. 
C. Thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao để phát triển. 
D. Xa các tuyến đường giao thông hàng hải và hàng không quốc tế. 
Câu 3. Yếu tố ảnh hưởng mạnh mẽ tới việc xuất hiện các loại hình dịch vụ mới (ngân hàng, viễn thông,...) ở nước ta hiện nay là
A. khoa học – công nghệ.                                         
B. vị trí địa lí và tài nguyên thiên nhiên. 
C. chính sách phát triển kinh tế thị trường.                 
D. mức thu nhập và sức mua của người dân. 
Câu 4. Đặc điểm nào sau đây đúng với mạng lưới giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay?
A. Đã phủ kín cả nước và hình thành các trục đường xuyên quốc gia. 
B. Các tuyến đường Đông – Tây là trục giao thông chính ở nước ta.
C. Chưa hình thành được các đầu mối giao thông quan trọng ở hai miền Bắc – Nam. 
D. Đường Hồ Chí Minh có ý nghĩa thúc đẩy kinh tế – xã hội ở phía đông nước ta. 
Câu 5. Tuyến đường xương sống của hệ thống giao thông đường bộ ở nước ta là
A. quốc lộ 18.          B. quốc lộ 1.            C. quốc lộ 14.                D. đường Hồ Chí Minh. 
Câu 6. Nhận định nào sau đây đúng với tình hình phát triển ngành giao thông vận tải ở nước ta hiện nay?
A. Ngành vận tải đường sắt chiếm tỉ trọng cao trong tổng khối lượng vận chuyển hàng hoá và hành khách của ngành vận tải.
B. Mạng lưới đường thuỷ nội địa phát triển và phân bố tương đối đồng đều khắp các vùng.
C. Ngành vận tải đường biển đứng đầu các ngành vận tải về khối lượng luân chuyển hàng hoá.
D. Hàng không là ngành có lịch sử lâu đời ở nước ta và có khối lượng và chuyển hàng hoá rất lớn.
Câu 7. Nhận định nào sau đây đúng với tình hình phát triển của ngành bưu chính viễn thông ở nước ta hiện nay?
A. Là ngành đóng vai trò quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi số quốc gia.
B. Mạng lưới bưu chính chỉ phát triển và phân bố ở các thành phố lớn.
C. Ngành viễn thông có lịch sử lâu đời và có các loại hình đa dạng.
D. Chuyển phát nhanh là loại hình dịch vụ mới của ngành viễn thông.
Câu 8. Nhận định nào sau đây đúng với tình hình phát triển và phân bố của ngành ngoại thương ở nước ta hiện nay?
A. Khoáng sản là mặt hàng xuất khẩu chủ lực ở nước ta.
B. Thị trường xuất nhập khẩu chủ yếu là các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á
C. Đang chú trọng vào việc đa dạng hoá các mặt hàng xuất khẩu.
D. Tư liệu sản xuất là nhóm hàng nhập khẩu chính hiện nay ở nước ta.
Câu 9. Để ổn định giá và nâng cao chất lượng hàng hoá, hoạt động nội thương của nước ta đang đẩy mạnh theo hướng
A. đa dạng hoá các mặt hàng nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân. 
B. thu hút sự tham gia của nhiều thành phần phần kinh tế.
C. phát triển các mạng lưới siêu thị và trung tâm thương mại. 
D. phát triển mô hình chợ truyền thống và chợ đầu mối.
Câu 10. Nhận định nào sau đây không đúng với tình hình phát triển của ngành du lịch ở nước ta hiện nay?
A. Là ngành kinh tế mũi nhọn. 
B. Sản phẩm du lịch ngày càng đa dạng. 
C. Phân bố chủ yếu ở các thành phố lớn.
D. Đã hình thành được các vùng du lịch và trung tâm du lịch. 
Câu 11. Các địa điểm nào sau đây thuận lợi phát triển du lịch nghỉ dưỡng?
A. Sa Pa, Đà Lạt.
B. Kim Bội, Hội Vân.
C. Bà Nà, Kim Bội.
D. Đạ Lạt, Bình Châu.
Câu 7. Đối với đời sống xã hội, ngành dịch vụ có vai trò nào sau đây?
A. Nâng cao trình độ sản xuất trong nước, tăng cường hội nhập.
B. Hỗ trợ thực hiện xóa đói, giảm nghèo ở miền núi và hải đảo.
C. Đẩy nhanh đổi mới sáng tạo, hỗ trợ các mô hình kinh tế mới.
D. Sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ môi trường.
Câu 10. Các địa điểm nào sau đây thuận lợi phát triển du lịch chăm sóc sức khỏe?
A. Đạ Lạt, Bình Châu.
B. Kim Bội, Hội Vân.
C. Bà Nà, Kim Bội.
D. Bình Châu, Sa Pa.
Câu 11. Đối với môi trường, ngành dịch vụ có vai trò nào sau đây?
A. Nâng cao trình độ sản xuất trong nước, tăng cường hội nhập.
B. Hỗ trợ thực hiện xóa đói, giảm nghèo ở miền núi và hải đảo.
C. Đẩy nhanh đổi mới sáng tạo, hỗ trợ các mô hình kinh tế mới.
D. Sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ môi trường.
Câu 13. Nhân tố nào sau đây thúc đẩy thương mại và dịch vụ quốc tế, thu hút đầu tư vào phát triển dịch vụ?
A. Vị trí địa lí.
B. Cơ sở vật chất.
C. Thị trường.
D. Chính sách.
Câu 14. Thị trường có ảnh hưởng nào sau đây đối với ngành dịch vụ?
A. Sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ.
B. Làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới.
C. Làm thay đổi quy mô, cơ cấu và chất lượng.
D. Thu hút nguồn vốn và thúc đẩy thương mại.
Câu 15. Nhân tố nào sau đây thúc đẩy hoạt động và sự phân bố của ngành dịch vụ?
A. Vị trí địa lí, cơ sở hạ tầng.
B. Lao động đông, thị trường.
C. Thị trường và chính sách.
D. Dân cư và phân bố dân cư.
Câu 17. Khoa học - công nghệ có ảnh hưởng nào sau đây đối với ngành dịch vụ?
A. Sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ.
B. Làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới.
C. Làm thay đổi quy mô, cơ cấu và chất lượng.
D. Thu hút nguồn vốn và thúc đẩy thương mại.
Câu 19. Nhân tố nào sau đây là động lực phát triển các ngành dịch vụ?
A. Dân cư và nguồn lao động.
B. Trình độ phát triển kinh tế.
C. Thị trường, cơ sở vật chất.
D. Chính sách và vị trí địa lí.
Câu 20. Trình độ phát triển kinh tế có ảnh hưởng nào sau đây đối với ngành dịch vụ?
A. Sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ.
B. Làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới.
C. Làm thay đổi quy mô, cơ cấu và chất lượng.
D. Thu hút nguồn vốn và thúc đẩy thương mại.
Câu 21. Các cảng hàng không là cửa ngõ quốc tế và đầu mối vận tải hàng không lớn của nước ta là
A. Nội Bài, Phú Bài và Tân Sơn Nhất.
B. Nội Bài, Cần Thơ và Tân Sơn Nhất.
C. Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
D. Nội Bài, Vân Đồn và Tân Sơn Nhất.
Câu 22. Hai cảng loại đặc biệt ở nước ta hiện nay là
A. Hải Phòng và Bà Rịa - Vũng Tàu.
B. Vân Phong và Bà Rịa - Vũng Tàu.
C. Quy Nhơn và Bà Rịa - Vũng Tàu.
D. Chân Mây và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Câu 23. Dựa vào bảng số liệu sau
Khối lượng hàng hoá vận chuyển và luân chuyển bằng đường bộ
ở nước ta giai đoạn 2010 – 2021
                                       Năm
Tiêu chí
2010
2015
2020
2021
Khối lượng vận chuyển (triệu tấn)
 
587,0
 
882,6
 
1 282,1
 
1 303,3
 
Khối lượng luân chuyển (tỉ tấn.km)
 
36,2
 
51,5
 
73,5
 
75,3
 
(Nguồn: Niên giám thống kê Việt Nam năm 2022)
Để thể hiện khối lượng hàng hoá vận chuyển và luân chuyển bằng đường bộ của nước ta giai đoạn 2010 – 2021, biểu đồ nào sau đây là thích hợp nhất?
A. Kết hợp (cột và đường).                 ​ B. Miền.               ​   C. Tròn.                ​  D. Cột đơn.

Accepted Answer

Câu 1:
Giải thích: Vai trò này không đúng với ngành dịch vụ vì ngành dịch vụ chủ yếu cung cấp dịch vụ chứ không phải hàng hoá. Hàng hoá thường liên quan đến ngành sản xuất.
Đáp án: B. Tạo ra nhiều hàng hoá phục vụ nhu cầu trong và ngoài nước.

Câu 2:
Giải thích: Ngành dịch vụ của nước ta hiện nay đang phải đối mặt với việc thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao, điều này thể hiện qua việc Việt Nam nhập siêu trong các dịch vụ có hàm lượng công nghệ và tri thức cao.
Đáp án: C. Thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao để phát triển.

Câu 3:
Giải thích: Chính sách phát triển kinh tế thị trường tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các loại hình dịch vụ mới, bao gồm ngân hàng và viễn thông.
Đáp án: C. chính sách phát triển kinh tế thị trường.

Câu 4:
Giải thích: Mạng lưới giao thông đường bộ ở Việt Nam đã cải thiện và phát triển, với nhiều trục đường chính kết nối các vùng miền. Đường Hồ Chí Minh cũng có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy kinh tế – xã hội.
Đáp án: A. Đã phủ kín cả nước và hình thành các trục đường xuyên quốc gia.

Câu 5:
Giải thích: Quốc lộ 1A (hay còn gọi là quốc lộ 1) là tuyến đường huyết mạch, nối liền Bắc - Trung - Nam của Việt Nam.
Đáp án: B. quốc lộ 1.

Câu 6:
Giải thích: Ngành vận tải đường biển đứng đầu các ngành vận tải về khối lượng luân chuyển hàng hoá, đây là nhận định chính xác về tình hình phát triển ngành giao thông vận tải ở nước ta hiện nay.
Đáp án: C. Ngành vận tải đường biển đứng đầu các ngành vận tải về khối lượng luân chuyển hàng hoá.

Câu 7:
Giải thích: Ngành bưu chính viễn thông đóng vai trò quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi số quốc gia, điều này thể hiện sự quan trọng của ngành trong thời đại số hóa.
Đáp án: A. Là ngành đóng vai trò quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi số quốc gia.

Câu 8:
Giải thích: Việt Nam đang chú trọng vào việc đa dạng hoá các mặt hàng xuất khẩu, nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh và giảm thiểu rủi ro.
Đáp án: C. Đang chú trọng vào việc đa dạng hoá các mặt hàng xuất khẩu.

Câu 9:
Giải thích: Phát triển các mạng lưới siêu thị và trung tâm thương mại giúp ổn định giá cả và nâng cao chất lượng hàng hóa, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người tiêu dùng.
Đáp án: C. phát triển các mạng lưới siêu thị và trung tâm thương mại.

Câu 10:
Giải thích: Ngành du lịch ở Việt Nam không chỉ phát triển ở các thành phố lớn mà còn mở rộng ra nhiều vùng nông thôn, miền núi và khu vực ven biển.
Đáp án: C. Phân bố chủ yếu ở các thành phố lớn.

Câu 11:
Giải thích: Địa điểm thuận lợi cho phát triển du lịch nghỉ dưỡng là những nơi có khí hậu mát mẻ và cảnh đẹp. Sa Pa và Đà Lạt nổi tiếng với những yếu tố này.
Đáp án: A. Sa Pa, Đà Lạt.

Câu 12:
Giải thích: Ngành dịch vụ có vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ nâng cao trình độ sản xuất trong nước và tạo điều kiện cho việc hội nhập quốc tế.
Đáp án: A. Nâng cao trình độ sản xuất trong nước, tăng cường hội nhập.

Câu 13:
Giải thích: Bình Châu có nguồn nước khoáng và là nơi phù hợp cho phát triển du lịch chăm sóc sức khỏe, trong khi Đạ Lạt nổi tiếng với cảnh quan thiên nhiên.
Đáp án: A. Đạ Lạt, Bình Châu.

Câu 14:
Giải thích: Ngành dịch vụ có thể thúc đẩy việc sử dụng tài nguyên một cách hiệu quả và bảo vệ môi trường, điều này rất quan trọng trong bối cảnh hiện nay.
Đáp án: D. Sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ môi trường.

Câu 15:
Giải thích: Thị trường lớn và tiềm năng thường thu hút đầu tư và tạo điều kiện cho thương mại phát triển, do đó là nhân tố chính trong phát triển dịch vụ.
Đáp án: C. Thị trường.

Câu 16:
Giải thích: Tất cả các yếu tố A, B, C và D đều có vai trò trong thúc đẩy hoạt động và sự phân bố của ngành dịch vụ.
Đáp án: A. Vị trí địa lí, cơ sở hạ tầng.

Câu 17:
Giải thích: Khoa học - công nghệ có thể thúc đẩy sự phát triển và phân bố các ngành dịch vụ, làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới và cải thiện chất lượng.
Đáp án: B. Làm xuất hiện nhiều loại hình dịch vụ mới.

Câu 18:
Giải thích: Trình độ phát triển kinh tế thường quyết định đến sự phát triển và phân bố của các ngành dịch vụ trong xã hội.
Đáp án: B. Trình độ phát triển kinh tế.

Câu 19:
Giải thích: Cảng hàng không lớn và cửa ngõ quốc tế của Việt Nam chủ yếu là Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, đóng vai trò quan trọng trong vận tải hàng không.
Đáp án: C. Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.

Câu 20:
Giải thích: Cảng loại đặc biệt ở Việt Nam hiện nay bao gồm Hải Phòng và Bà Rịa - Vũng Tàu, là các cảng quan trọng cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Đáp án: A. Hải Phòng và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Câu 21:
Giải thích: Để thể hiện khối lượng hàng hoá vận chuyển và luân chuyển bằng đường bộ ở nước ta, biểu đồ kết hợp (cột và đường) là phù hợp nhất, giúp so sánh các loại dữ liệu dễ dàng.
Đáp án: A. Kết hợp (cột và đường).

Câu 1. Vai trò nào sau đây không đúng với ngành dịch vụ ở nước ta hiện nay? A. Thúc đẩy quá trình toàn cầu hoá và hội nhập quốc tế. B. Tạo ra nhiều hàng hoá phục vụ nhu cầu trong và ngoài nước. C. Tạo...