Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền có bộ phận nào? A. Pít tông, thanh truyền, trục khuỷu, bánh đà, thân máy, nắp máy B. Pít tông, thanh truyền, trục khuỷu, bánh đà, xu páp C. Pít tông, thanh truyền, trục...

Pít tông, thanh truyền, trục khuỷu và bánh đà là các bộ phận quan trọng trong động cơ đốt trong, đặc biệt là trong hệ thống chuyển động của động cơ. Dưới đây là mô tả ngắn gọn về từng bộ phận:

Pít tông:
Là bộ phận chuyển động tịnh tiến trong xi lanh.
Nhận lực từ quá trình đốt cháy nhiên liệu và truyền lực này xuống thanh truyền.
Thanh truyền:
Là thanh nối giữa pít tông và trục khuỷu.
Chuyển đổi chuyển động tịnh tiến của pít tông thành chuyển động quay của trục khuỷu.
Trục khuỷu:
Là trục quay chính của động cơ.
Nhận chuyển động quay từ thanh truyền và truyền lực này đến hệ thống truyền động.
Bánh đà:
Là một bánh nặng gắn vào trục khuỷu.
Có tác dụng tích trữ động năng, giúp động cơ quay êm dịu hơn và dễ dàng khởi động.
Tất cả các bộ phận này phối hợp với nhau để chuyển đổi năng lượng từ quá trình đốt cháy nhiên liệu thành chuyển động quay, cung cấp lực cho xe di chuyển.