Câu 7. Chi tiết nào dưới đây của hệ thống phanh thủy lực là chi tiết cố định? A. Đĩa phanh. B. Trống phanh. C. Má phanh. D. Đĩa phanh, trống phanh và má phanh.

Chi tiết cố định trong hệ thống phanh thủy lực thường là các bộ phận không chuyển động khi phanh hoạt động, thường là đĩa phanh hoặc trống phanh tùy loại phanh. - Đĩa phanh thường được cố định vào bánh xe và quay cùng bánh xe. - Trống phanh cũng được cố định với bánh xe và quay cùng bánh xe. - Má phanh là chi tiết chuyển động, ép vào đĩa phanh hoặc trống phanh để tạo lực ma sát làm giảm tốc độ bánh xe. Do đó, chi tiết cố định trong hệ thống phanh thủy lực là đĩa phanh hoặc trống phanh. Tuy nhiên, trong câu hỏi này, các lựa chọn có: A. Đĩa phanh. B. Trống phanh. C. Má phanh. D. Đĩa phanh, trống phanh và má phanh. Má phanh không phải là chi tiết cố định, nên đáp án D không đúng. Vậy đáp án đúng là A hoặc B tùy loại phanh. Nếu là phanh đĩa thì đĩa phanh là chi tiết cố định. Nếu là phanh tang trống thì trống phanh là chi tiết cố định. Thông thường, trong hệ thống phanh thủy lực, đĩa phanh là chi tiết cố định. Vậy đáp án đúng là A. Đĩa phanh.