Giải giúo vs ạ

Dưới đây là hướng dẫn cho bài làm của bạn: **II. Tự Luận** 1. **Vẽ sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí của động cơ xăng 4 kỳ:** - Sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu gồm 6 khối: - A. Thùng xăng - B. Bầu lọc xăng - C. Bộ chế hòa khí - D. Xilanh động cơ - E. Bộ điều chỉnh áp suất (nếu có) - F. Đường ống dẫn nhiên liệu - Bạn nên vẽ sơ đồ thể hiện các khối này và chỉ rõ đường đi của xăng và không khí để tạo thành hòa khí đi vào xilanh động cơ. 2. **Trình bày nguyên lý làm việc hệ thống đánh lửa thường tâm động cơ xăng 4 kỳ:** - Hệ thống đánh lửa thường tâm bao gồm bugi, cuộn dây đánh lửa và bộ chia điện. Khi động cơ hoạt động, cuộn dây đánh lửa tạo ra dòng điện cao áp, dòng điện này được truyền đến bộ chia điện. Bộ chia điện phân phối dòng điện đến bugi. Khi dòng điện đi qua bugi, nó tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hòa khí trong xilanh động cơ. Tia lửa này thường được tạo ra vào cuối kỳ nén, giúp đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu, tạo ra lực đẩy pít-tông. 3. **So sánh sự khác nhau của thân máy làm mát bằng nước và thân máy làm mát bằng không khí:** - **Thân máy làm mát bằng nước:** - Có áo nước bao quanh để dẫn nhiệt. - Hiệu quả làm mát cao hơn, chi tiết làm mát đồng đều hơn. - Giới hạn tỷ số nén về kích nổ cao hơn, ít tổn thất công suất cho hệ thống làm mát. - **Thân máy làm mát bằng không khí:** - Có cánh tản nhiệt để làm mát không khí xung quanh. - Thích hợp cho các điều kiện môi trường thiếu nước, dễ dàng sử dụng. - Thường có hiệu suất làm mát thấp hơn so với hệ thống làm mát bằng nước. **Câu 2: Dòng xe máy thông dụng sử dụng hợp số bốn tất có dùng bơm xăng không? Tại sao?** - Hệ thống nhiên liệu của động cơ xe máy thông dụng không có bơm xăng. Lý do là thùng xăng thường được đặt cao hơn bộ chế hòa khí, do đó xăng có thể tự chảy vào bộ chế hòa khí nhờ lực hấp dẫn. Hệ thống này giúp đơn giản hóa cấu trúc của xe máy và giảm trọng lượng tổng thể của xe. Hy vọng những hướng dẫn này sẽ giúp bạn hoàn thành bài làm của mình!