CÁCH CHỨNG TỎ NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CÓ TỐC ĐỘ CÀNG LỚN THÌ CÀNG KHÔNG CÓ ĐỦ THỜI GIAN CŨNG NHƯ KHOẢNG CÁCH ĐỂ TRÁNH VA CHẠM GÂY TAI NẠNGiải hộ mình câu này với các bạn

Để chứng tỏ người điều khiển phương tiện giao thông có tốc độ càng lớn thì càng không có đủ thời gian cũng như khoảng cách để tránh va chạm gây tai nạn, ta có thể dựa vào các yếu tố vật lý liên quan đến chuyển động thẳng đều và chuyển động thẳng biến đổi đều, cũng như công thức tính khoảng cách dừng xe. **1. Thời gian phản ứng (thời gian nhận biết và xử lý tình huống):** Khi gặp chướng ngại vật trên đường, người lái xe cần một khoảng thời gian nhất định để nhận biết và phản ứng. Thời gian này gọi là thời gian phản ứng (t_p). **2. Quãng đường đi được trong thời gian phản ứng:** Trong thời gian phản ứng, xe vẫn chạy với vận tốc ban đầu (v), vì tài xế chưa phanh ngay. Quãng đường đi được trong thời gian phản ứng là: \[ d_p = v \times t_p \] Nếu vận tốc v càng lớn thì d_p càng lớn. Nghĩa là xe đi được quãng đường dài hơn trong lúc tài xế chưa kịp phản ứng. **3. Quãng đường phanh (khoảng cách xe đi từ lúc phanh đến lúc dừng):** Sau khi nhận biết nguy hiểm và nhấn phanh, xe sẽ giảm tốc độ dần và dừng lại. Khoảng cách phanh dừng (d_b) được tính bằng công thức vật lý chuyển động chậm dần đều: \[ d_b = \frac{v^2}{2a} \] với a là gia tốc giảm tốc (a > 0). Khoảng cách này tỉ lệ với bình phương vận tốc v, nghĩa là vận tốc càng lớn thì quãng đường phanh càng dài. **4. Tổng quãng đường cần thiết để dừng xe tránh va chạm:** Tổng quãng đường cần thiết là: \[ d = d_p + d_b = v t_p + \frac{v^2}{2a} \] **5. Kết luận:** - Khi vận tốc v tăng, cả hai thành phần d_p và d_b đều tăng (đặc biệt d_b tăng theo bình phương vận tốc). - Điều này có nghĩa là người lái xe cần nhiều khoảng cách hơn để dừng xe an toàn tránh va chạm. - Nếu quãng đường còn lại nhỏ hơn d, thì người lái xe không đủ thời gian và khoảng cách để dừng xe an toàn, dẫn đến nguy cơ va chạm và tai nạn. **Vậy, ta chứng minh được:** > Người điều khiển phương tiện giao thông có tốc độ càng lớn thì càng không có đủ thời gian cũng như khoảng cách để tránh va chạm gây tai nạn. --- **Tóm tắt bằng tiếng Việt:** Vận tốc càng lớn làm cho xe chạy xa hơn trong thời gian phản ứng và cần quãng đường phanh dài hơn để dừng lại. Do đó, tốc độ cao làm giảm khả năng tránh va chạm, tăng nguy cơ tai nạn giao thông.